日前,中國船舶武漢船機承制的武漢青山右岸大道北段工程第一標(biāo)段開啟橋提升設(shè)備首套提升機構(gòu)通過出廠驗收。
該橋為湖北首座開啟橋,開啟橋跨度、提升重量兩項指標(biāo)位居全國第一。該開啟橋位于武漢市長江以南,屬于青山右岸大道的重要組成部分,主跨104m,寬度31m,鋼箱梁重2650t。鋼箱梁由四套提升機構(gòu)控制操作進行垂直升降,同步性采用電氣控制。其橋型為國內(nèi)罕見,目前僅有天津海門大橋、溫州甌南大橋采用。據(jù)悉,溫州甌南大橋主提升系統(tǒng)也是武漢船機打造。該開啟橋首套提升機構(gòu)出廠驗收標(biāo)志著武漢青山右岸大道工程項目建設(shè)進入攻堅階段。武漢船機將充分發(fā)揮裝備制造強大能力和橋梁關(guān)鍵設(shè)備專業(yè)化優(yōu)勢,全力助力右岸大道工程項目總體建設(shè),為地方國民經(jīng)濟建設(shè)做出新貢獻!
武漢城市建設(shè)集團有限公司、長江勘探規(guī)劃設(shè)計研究有限責(zé)任公司、武漢鴻誠&三楚監(jiān)理聯(lián)合體、武漢建工集團股份有限公司等單位代表出席驗收會。