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日前，隨著蒼容潯江大橋北岸容縣側(cè)主塔區(qū)域最后一套索夾成功安裝，中國船舶武漢船機(jī)參建的蒼容潯江大橋已完成上部結(jié)構(gòu)安裝，即將進(jìn)入鋼梁架設(shè)階段。

蒼容潯江大橋位于廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣與蒼梧縣交界處，主橋為主跨2×520m三塔雙跨吊空間纜懸索橋，主纜采用空間纜，主纜跨徑布置為153+2×520+210m，是目前世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋。蒼容潯江大橋作為蒼容高速的關(guān)鍵性控制工程，建成后將進(jìn)一步完善廣西高速公路網(wǎng)，促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與粵港澳大灣區(qū)“兩灣”聯(lián)動，對于推動構(gòu)建海陸相通、多區(qū)聯(lián)動的開放格局具有重要意義。

公司作為蒼容潯江大橋工程的參建單位，承擔(dān)了本項目所有索夾的加工、制作、涂裝、運輸及配合安裝等制造任務(wù)。自2022年12月開工以來，公司歷經(jīng)2年奮戰(zhàn)，始終以“建造世界一流工程”為目標(biāo)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，在總結(jié)以往懸索橋索夾制造經(jīng)驗基礎(chǔ)上，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，從資源保障、技術(shù)引領(lǐng)、項目制管理、質(zhì)量過程控制提升等方面下大功夫，保障了產(chǎn)品質(zhì)量與進(jìn)度。

全橋索夾分為6種類型共計170套，結(jié)構(gòu)型式為騎跨式索夾，最大單套索夾重約6.5噸，安裝就位后，經(jīng)檢測產(chǎn)品制造精度及裝配精度優(yōu)良，符合設(shè)計規(guī)范要求。

武漢船機(jī)作為國內(nèi)索鞍索夾制造領(lǐng)域規(guī)模最大、最強(qiáng)的專業(yè)化制造企業(yè)之一，將始終發(fā)揮好技術(shù)優(yōu)勢，高效、高質(zhì)推進(jìn)各項目建造，努力打造人民滿意的交通工程，引領(lǐng)我國大跨徑懸索橋索鞍索夾行業(yè)始終朝著健康方向發(fā)展。